W ostatni dzień maja wybraliśmy się w rejs po Kanale Elbląskim. Kanał Elbląski to jedyne takie miejsce w Polsce, Europie, a także na świecie. To jedyny taki szlak wodny, po którym statki i łodzie nie tylko płyną, ale są również przetaczane przez specjalne wózki po pochylniach. To właśnie dlatego mówi się, że statki “pływają” tu po trawie. Płynęliśmy statkiem Cyraneczką z Buczyńca do pochylni Jelenie mijając po drodze 3 inne pochylnie (Buczyniec, Kąty, Oleśnica).  Zobaczyliśmy również maszynownię Jelenie, która jest sercem napędzającym wózki transportujące statki po pochylni.

Budowę Kanału Elbląskiego rozpoczęto w 1844 roku. Jego projektantem i realizatorem był pruski inżynier Georg Jacob Steenke. W 1860 roku zakończono pierwszy etap budowy, podczas którego oddano do dyspozycji cztery pochylnie. Całość ukończono jednak w 1881 roku, kiedy do użytku oddano piątą pochylnię w Całunach. Zabytkowe pochylnie, które działają po dziś dzień sprawiają, że Kanał Elbląski jest unikatowym zabytkiem hydrotechniki na skalę światową.

Spokojny rejs wszystkim bardzo się podobał, pogoda dopisała.

Następnie udaliśmy się na obiad. W drodze powrotnej, nieco zbaczając z trasy, zajechaliśmy jeszcze na zamek w Malborku. Ponieważ nie mieliśmy już czasu na dogłębne zwiedzenie tego największego na świcie kompleksu zamkowego, zrobiliśmy kilka pamiątkowych zdjęć przechodząc się po dziedzińcach zamkowych. Zamek w Malborku to słynny zamek krzyżacki z XIII wieku, jest on największy na świecie pod względem powierzchni i znajduje się na liście zabytków UNESCO. Zamek leży na prawym brzegu rzeki Nogat, zbudowany jest z cegły, a w jego formie można dostrzec liczne elementy gotyckie.

Po dniu pełnym wrażeń, wieczorem szczęśliwie wróciliśmy do domu.